Die Autoindustrie reagiert auf die Covid-19-Pandemie. Autohersteller schließen teils bis zu vier Wochen ihre Werke, viele Zulieferer ziehen nach. Die Nachrichtenlage im Überblick.

Ein neuer Schnelltest von Bosch soll COVID-19 in unter 2,5 Stunden diagnostizieren. Die Genauigkeit des Tests liegt bei über 95 Prozent. Ab April soll er in Deutschland verfügbar sein.

Die Corona-Pandemie bringt die Medizinbranche an Ihre Grenzen, vor allem fehlen Atemschutzmasken und Beatmungsgeräte. Automobilzulieferer und -hersteller können hier helfen – und tun es in Einzelfällen bereits.

Labore stoßen mit den Corona-Tests aktuell häufig an ihre Kapazitätsgrenzen. Bosch will nun Abhilfe schaffen und hat gemeinsam mit einem nordirischen Medizintechnik-Unternehmen einen Corona-Schnelltest entwickelt.

Das Start-up Canoo unterstützt die Hyundai Motor Group künftig bei der Entwicklung einer E-Auto-Plattform. Mit dieser will der Autohersteller günstiger und schneller E-Autos von Hyundai und Kia auf den Markt bringen.

Mehr als die Hälfte seines Umsatzes macht Bosch mit der Auto- und Mobilitätsbranche – und hat entsprechend stark mit der weltweiten Flaute zu kämpfen. Darauf, dass es schnell wieder besser wird, will sich der Zulieferer lieber nicht verlassen.

Der Zulieferer Schaeffler wird Mitglied des Hydrogen Council. In diesem Gremium ist das Unternehmen künftig ein Lenkungsmitglied.

Die Automobilzulieferer erleben gerade eine schwere Zeit, die teilweise Abkehr vom Verbrennungsmotor wird in den Fertigungswerken spürbar. Ein möglicher Ausweg ist eine Technik, die es schon seit Jahrzehnten gibt – und die mehr kann, als nur Autos elektrisch anzutreiben.

Bosch will in die Fertigung von Wasserstoff-Brennstoffzellen im Serienumfang einsteigen. Jürgen Gerhardt, Produktbereichsleiter mobile Brennstoffzelle bei Bosch, erläutert die Hintergründe.

Die neue Mobilität brachte bislang vor allem batterieelektrische Fahrzeuge auf die Straße. Die Brennstoffzelle kann aber vieles besser – und Wasserstoff ist ein vielversprechender Energieträger. Wo steht die Technik verglichen mit Akkus im Auto? Was fehlt ihr zum Durchbruch in der Mobilität?