Dabei handelt es sich um eine skalierbare und flexible Architektur, mit der Computing-Bausteine auf verschiedene Weise miteinander verbunden werden können. Die steckbaren Module sowie die Konfiguration des Systems lassen sich im Falle des „Oasis“ ja nach Bedürfnis des Fahrers auf die jeweilige Aufgabenstellung des Fahrzeugs zuschneiden.
(Bild: S.Häuslein/konstruktionspraxis)
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