Das 3DMP-Verfahren (3D Metal Print) hat sich als neuer Industriestandard in der additiven Fertigung von metallischen Werkstücken etabliert, vor allem bei solchen mit großem Volumen (bis zu 3 m³) und dementsprechender Masse. Diesen Status konnte das Unternehmen in weniger als vier Jahren erreichen und sich als Innovationsführer etablieren.

Gefertec und Linde befinden sich auf der Suche nach dem richtige Prozessgas für den 3D-Druck mit Titan. Auch beteiligt sind MT Aerospace und das Fraunhofer-IGCV.

Gefertec und Linde befinden sich auf der Suche nach dem richtige Prozessgas für den 3D-Druck mit Titan. Auch beteiligt sind MT Aerospace und das Fraunhofer-IGCV.

Für ein neues additives Verfahren müssen die Werkstücke in der Maschine exakt positioniert werden. Der Maschinenhersteller setzt dabei auf angepasste 2-Achs-Schwenkeinrichtungen, die den Bedürfnissen von Schweissanwendungen gerecht werden.

Für ein neues additives Verfahren müssen die Werkstücke in der Maschine exakt positioniert werden. Der Maschinenhersteller setzt dabei auf angepasste 2-Achs-Schwenkeinrichtungen, die den Bedürfnissen von Schweißanwendungen gerecht werden.

Auf der AMB 2018 hat die Emag Gruppe eine Minderheitsbeteiligung am Berliner Unternehmen Gefertec erworben. Dieses hat das additive Verfahren 3DMP (3D Metal Print) entwickelt.

Mit dem additiven 3D-Metal-Print-Verfahren (3DMP) von Gefertec können endkonturnahe Rohlinge aus Metall hergestellt werden. Doch wie verhalten sich die Fertigungskosten im Vergleich zum Fräsen aus dem Vollen?

Knapp 5.000 Gäste sind zur 15. Rapid.Tech + FabCon 3.D nach Erfurt gekommen, um sich über Innovationen im industriellen und kreativen 3D-Druck bei 208 Ausstellern aus 14 Ländern sowie in den Veranstaltungen des Rapid-Tech-Fachkongresses und der 3D-Printing-Conference zu informieren.

Gefertec arbeitet unter anderem mit Airbus am 3-D-Druck für große Titanbauteile. Gefördert werden die Projektpartner durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie.

Gefertec arbeitet unter anderem mit Airbus am 3D-Druck für große Titanbauteile. Gefördert werden die Projektpartner durch den BMWi.