Ein modulares Bedien- und Anzeigeelemente entwickeln Fraunhofer-Forscher zusammen mit Industrie-Partnern. Dabei geht es um um eine modulare Touch-Steuerung mit integrierter Anzeige für die Waschmaschine. Die Anwendungen sind vielfältig.

Im Prototyping Lab können sich nicht nur Designer und Einsteiger der textilen Elektronik ausprobieren. Neben Nähmaschinen, Textilbonder und 3D-Drucker steht ein umfangreiches Prototyping-Kit bereit. Entstanden ist unter anderem eine interaktive Jacke mit LEDs.

In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: Mini-Sensoren für Bienen.

Die Sensor-Aktor-Plattform Swarmy-V2 des Fraunhofer IZM erfasst nicht nur physikalische und chemische Messgrößen, sondern ist auch in der Lage, Bewegungen zu erzeugen. Mehrere Module lassen sich zu einem Schwarm verbinden.

Forscher haben in einem kollaborativen Projekt nach möglichen Anwendungen für Piezokeramik gesucht. In zwei Branchen ergeben sich vielversprechende Möglichkeiten. Allerdings sind Piezokeramiken nicht ungefährlich.

Forscher haben spezielle Radarmodule entwickelt, die sich frei am Fahrzeug positionieren lassen und in einem Sensornetzwerk eine 360°-Rundumsicht ermöglichen. Damit lässt sich das Umfeld in Echtzeit erfassen.

Am Fraunhofer-Institut für Zuverlässigkeit und Mikrointegration (IZM) entwickeln Forschende durch die Kombination aus Photonik und Quanten eine universelle Plattform, mit der Lösungen für hochgenaue Quantensensoren schnell aufgebaut werden können.

Mit 6G lassen sich bis zu einem Terabit an Daten innerhalb einer Sekunde übertragen. Erst dann ist nach Aussage von Dr. Ivan Ndip vom Fraunhofer-Institut IZM echtes autonomes Fahren möglich. Aber auch in der Medizin bringt eine hohe Datenrate bei niedriger Latenz Vorteile.

Es ist ein Worst Case: Das Bordnetz fällt aus und das Fahrzeug bleibt stehen. Damit der Totalausfall vermieden werden kann, haben Forscher ein spezielles elektronisches Trennelement entwickelt. Getestet wurde es im BMW i3.

Man sitzt gemütlich in seinem autonomen Fahrzeug und plötzlich „raucht“ das Bordnetz ab! Damit man dann nicht zur stehenden Gefahr wird, haben sich Fraunhofer-Forscher und Partner etwas ausgedacht...