Maschinenauslastung, Durchlaufzeiten und Lieferzeiten präziser und verlässlicher planen - hört sich nach einer sicheren Auftragsplanung an. Das Fraunhofer IPT hat zusammen mit Projektpartnern einen Software-Prototypen entwickelt, der eine Auftragsfeinplanung ermöglichen soll.

Künstliche Intelligenz (KI) im Unternehmen einführen ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, stellt aber viele Unternehmen vor große Herausforderungen. Drei Fraunhofer-Institute haben dafür ein „AI Kick-Starter Bundle“ auf den Weg gebracht.

Beim Schlichtfräsen komplexer Freiformflächen können Kreissegment- oder Tonnenfräswerkzeuge jetzt ihre Vorteile gegenüber herkömmlichen Werkzeugen mit Kugelkopf besser ausspielen.

Künstliche Intelligenz im Unternehmen einführen ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, stellt aber viele Unternehmen vor große Herausforderungen. Drei Fraunhofer- Institute haben dafür ein „AI Kick-Starter Bundle“ auf den Weg gebracht.

Von ausgetretenen Pfaden hin zu einer neugierigen Organisation – das Fraunhofer-Institut zeigt, wie die Digitalisierung die Arbeitswelt verändert. Wer sich für das Thema interessiert und noch bis Mitte Dezember für das Zukunftsforum Karten sichert, erhält Rabatt.

Triebwerkskomponenten, insbesondere Blade Integrated Discs (Blisk), werden bisher aus schwer zu bearbeitenden nickelbasierten Superlegierungen hergestellt. Mit der additiven Technologie Laser Powder Bed Fusion (LPBF) wollen Forscher am Fraunhofer IPT die Prozesskette zur Herstellung der Blisk neu entwickeln.

Den IEOM Outstanding Researcher Award 2019 erhielt Dr. Sascha Gierlings vom Fraunhofer-IPT für seine Leistungen auf dem Gebiet der Digitalisierung im Turbomaschinenbau.

Moderne Medizintechnik ist klein, individuell und funktional. Dabei müssen Medizinprodukte höchste Qualitätsstandards erfüllen und zugleich kostengünstig gefertigt werden. Wie dieser Balanceakt gelingen kann, zeigt der aktuelle Trendreport „Produktionsstrategien für die Medizintechnik von morgen“ des Fraunhofer IPT.

Vibriert es bei der Zerspanung, sinkt die Bearbeitungsqualität und die Werkzeugstandzeit. Ein Forscherteam eliminiert das Problem jetzt auf smarte Art und Weise.

Triebwerkskomponenten, insbesondere Blade Integrated Discs (Blisk), werden bisher aus schwer zu bearbeitenden nickelbasierten Superlegierungen hergestellt. Mit der additiven Technologie Laser Powder Bed Fusion (LPBF) wollen Forscher am Fraunhofer IPT die Prozesskette zur Herstellung der Blisk neu entwickeln.